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Mar 09, 2023

Le marine statunitensi e britanniche affermano di aver risposto alla richiesta di soccorso mentre la nave della Guardia rivoluzionaria iraniana "molestava" la nave

https://arab.news/2bd9m DUBAI, United Arab Emirates: The US Navy said Monday its

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DUBAI, Emirati Arabi Uniti: La Marina degli Stati Uniti ha detto lunedì che i suoi marinai e la Royal Navy del Regno Unito sono intervenuti in aiuto di una nave nel cruciale Stretto di Hormuz dopo che la Guardia rivoluzionaria iraniana l'ha "assalita". Tre navi della Guardia in attacco rapido con truppe armate a bordo della nave mercantile si è avvicinato domenica pomeriggio a distanza ravvicinata, ha dichiarato la Marina americana in un comunicato. Offriva immagini in bianco e nero che si dice provenissero da un Boeing P-8 Poseidon della Marina statunitense in alto, che mostravano tre piccole navi vicino alla nave commerciale. Il cacciatorpediniere lanciamissili della Marina statunitense USS McFaul e la fregata della Royal Navy HMS Lancaster hanno risposto. "La situazione si è attenuata circa un'ora dopo, quando la nave mercantile ha confermato che il mezzo d'attacco rapido aveva lasciato la scena", ha detto la Marina. "La nave mercantile ha continuato a transitare nello Stretto di Hormuz senza ulteriori incidenti." Lo Stretto di Hormuz, la stretta bocca del Golfo Arabico, è attraversato dal 20% del petrolio mondiale. Sebbene la Marina non abbia identificato la nave coinvolta, la nave I dati di tracciamento di MarineTraffic.com analizzati dall'Associated Press hanno mostrato che la nave portarinfuse Venture, battente bandiera delle Isole Marshall, ha cambiato rotta in modo irregolare mentre attraversava lo stretto al momento dell'incidente. La sua posizione corrispondeva anche alle informazioni sull'incidente fornite dalle operazioni commerciali marittime del Regno Unito, un'operazione militare britannica che supervisionava il traffico nella regione. La nave somigliava anche alle immagini rilasciate dalla Marina. Il gestore registrato della nave, Trust Bulkers di Atene, Grecia, non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento. I media statali iraniani e la Guardia rivoluzionaria non hanno riconosciuto immediatamente l'incidente. La missione dell'Iran presso le Nazioni Unite non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento. Quest'ultimo incidente arriva dopo una serie di incidenti marittimi che hanno coinvolto l'Iran in seguito al ritiro unilaterale degli Stati Uniti dall'accordo nucleare di Teheran con le potenze mondiali nel 2018. Il sospetto sequestro americano della nave di Suez Rajan, una petroliera collegata a una società di private equity statunitense che si ritiene trasportasse petrolio greggio iraniano sanzionato al largo di Singapore, probabilmente ha spinto Teheran a prendere di recente la petroliera Advantage Sweet, battente bandiera delle Isole Marshall. Quella nave trasportava petrolio greggio kuwaitiano per la società energetica Chevron Corp. di San Ramon, California. Sebbene le autorità non abbiano riconosciuto il sequestro della Suez Rajan, la nave si trova ora al largo della costa di Galveston, in Texas, secondo i dati di localizzazione della nave analizzati dall'AP Nel frattempo, l'Iran ha sequestrato separatamente la Niovi, una petroliera battente bandiera panamense, mentre lasciava un bacino di carenaggio a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, diretta a Fujairah, sulla costa orientale degli Emirati Arabi Uniti. Pur non trasportando alcun carico, i dati di S&P Global Market Intelligence visti dall'AP hanno mostrato che la Niovi nel luglio 2020 ha ricevuto petrolio da una nave allora conosciuta come Oman Pride. Il Ministero del Tesoro degli Stati Uniti nell'agosto 2021 ha sanzionato la Oman Pride e altri associati alla nave per essere "coinvolto in una rete internazionale di contrabbando di petrolio" che sosteneva la Forza Quds, l'unità di spedizione della Guardia che opera in tutto il Medio Oriente. Presunte e-mail pubblicate online da Wikiran, un sito web che richiede documenti trapelati dalla Repubblica islamica, suggeriscono che il carico trasportato dalla Niovi è stato venduto ad aziende in Cina senza permesso. Le immagini satellitari analizzate dall'AP mostrano quelle due navi ancorate al largo di Bandar Abbas, Iran. I recenti sequestri hanno esercitato nuova pressione sugli Stati Uniti, da tempo garanti della sicurezza per i paesi arabi del Golfo. Gli Emirati Arabi Uniti hanno affermato la scorsa settimana di aver "ritirato la propria partecipazione" da un comando navale congiunto chiamato Forze Marittime Combinate, anche se la Marina americana ha affermato che era ancora nel gruppo. Nel frattempo, il comando centrale dell'esercito americano ha detto sabato che il suo capo ha visitato la regione, ha incontrato il leader degli Emirati, Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan e "ha discusso le preoccupazioni condivise sulla sicurezza regionale, nonché i partenariati di sicurezza tra Stati Uniti e Emirati Arabi Uniti". Anche le marine britannica e francese il mese scorso hanno transitato venerdì nello Stretto di Hormuz a bordo di una nave da guerra americana, segno del loro approccio unificato per mantenere aperta la via navigabile cruciale dopo che l'Iran ha sequestrato le due petroliere.