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Jun 14, 2023

Scossa di spedizione del container

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La rete globale di spedizioni di container è pronta per un grande cambiamento. L’alleanza di condivisione delle navi 2M tra MSC e Maersk – le due maggiori compagnie marittime del mondo – sta per essere sciolta.

I due vettori hanno dichiarato mercoledì di aver concordato di comune accordo di porre fine all'alleanza a partire da gennaio 2025. In base all'accordo firmato nel 2015, l'alleanza sui servizi est-ovest aveva una durata minima di 10 anni con un periodo di preavviso di due anni per la risoluzione. (Per il punto di vista approfondito degli analisti sulle ripercussioni, vedere la storia qui.)

"L'interruzione dell'alleanza 2M apre la strada ad entrambe le società per continuare a perseguire le proprie strategie individuali", hanno affermato Soren Toft, CEO di MSC, e Vincent Clerc, recentemente nominato CEO di AP Moller-Maersk, in una dichiarazione congiunta.

La decisione di porre fine all'alleanza 2M non ha alcun effetto sui servizi immediati dell'alleanza, hanno sottolineato. "Siamo ansiosi di continuare una forte collaborazione per tutto il resto del periodo dell'accordo", hanno affermato Toft e Clerc.

Maersk ha dichiarato in un avviso al cliente: "Cercheremo di ridurre al minimo eventuali interruzioni della rete 2M che porteranno alla cessazione nel 2025".

Durante il periodo della pandemia, le strategie dei due partner 2M si sono divergenti. MSC ha aumentato la propria capacità più velocemente di qualsiasi altra compagnia di navigazione, espandendosi principalmente attraverso l’acquisizione di navi di seconda mano, mentre Maersk ha mantenuto stabile la propria capacità e si è concentrata invece sull’essere un fornitore di logistica end-to-end.

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Maersk ha dichiarato ai clienti: "Da quando è stata costituita 2M nel 2015, la strategia di Maersk è cambiata, così come le esigenze dei nostri clienti. Maersk vuole accelerare per diventare un fornitore integrato di logistica, collegando e semplificando le catene di approvvigionamento dei nostri clienti.

"L'interruzione dell'alleanza 2M apre la strada a Maersk per concentrarsi in modo efficiente sulla nostra strategia di integrazione per soddisfare le esigenze in evoluzione dei nostri clienti, tra cui affidabilità, flessibilità e sostenibilità."

Per quanto riguarda MSC, Toft ha affermato: "Continuiamo a rafforzare e modernizzare la nostra flotta, fornendoci la scala di cui abbiamo bisogno per la rete di trasporto marittimo e a corto raggio più completa sul mercato".

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