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Sep 15, 2023

Victoria's Secret sposta le merci dall'aria all'oceano nel tentativo di risparmiare sui costi

During Q3 last year, Victoria’s Secret was nearly entirely dependent on

Durante il terzo trimestre dello scorso anno, Victoria's Secret dipendeva quasi interamente dal trasporto di merci tramite trasporto aereo, soprattutto durante le festività natalizie. All’epoca, la società aveva ordinato 200 milioni di unità di azioni per la stagione autunnale, il 45% delle quali erano state ritardate tra le 2 e le 9 settimane, ha detto agli investitori il CEO Martin Waters durante una chiamata sugli utili del terzo trimestre del 2021.

"In alcuni casi, non riceveremo affatto la merce. Quindi, tutti i nostri piani verranno rielaborati e il 90% della nostra merce arriverà per via aerea", ha detto Waters durante la chiamata. "In aggiunta a ciò abbiamo 100 navi all'ancora in questo momento che non stanno arrivando a riva."

All'epoca, l'aumento delle tariffe marittime e aeree, nonché l'aumento dei prezzi delle materie prime, hanno portato il rivenditore a prevedere spese su base annua per la catena di fornitura più elevate, ha condiviso il CFO.

Da allora, le tariffe marittime e aeree si sono normalizzate rispetto al contesto di costi elevati dello scorso anno. Secondo Clive Data Services di Xeneta, le tariffe spot transpacifiche a novembre sono scese del 32% su base annua per le merci aeree e del 79% su base annua per le spedizioni marittime.

Ora, Victoria's Secret si unisce all'elenco dei rivenditori ottimisti sui margini poiché i costi di trasporto continuano a ridursi fino al 2023. Gap ha anche visto un miglioramento dei margini nel terzo trimestre poiché le tariffe di trasporto aereo hanno normalizzato i livelli di spesa su base annua.

"Quando pensiamo al margine... ci aspettiamo di avere un po' di vento favorevole mentre entriamo nella stagione primaverile, in particolare per quanto riguarda le tariffe di trasporto e le opportunità di trasporto anno dopo anno", ha detto Johnson agli analisti.