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Jun 05, 2023

Textron Aviation consegna la prima unità passeggeri del Cessna SkyCourier large

Textron Aviation announced the recent delivery of the first passenger unit of

Textron Aviation ha annunciato la recente consegna della prima unità passeggeri del turboelica bimotore di grande utilità, il Cessna SkyCourier, ad uso di Western Aircraft, Inc., che opera alle Hawaii come Lāna'i Air. La compagnia offre un servizio aereo di lusso che collega Oahu all'isola di Lāna'i.

"Il Cessna SkyCourier è sulla buona strada per diventare un aereo leggendario per la nostra azienda", ha affermato Lannie O'Bannion, vicepresidente senior, vendite globali e operazioni di volo, Textron Aviation. "È altamente versatile, con flessibilità della cabina, capacità di carico utile, prestazioni e bassi costi operativi, e ha già dimostrato di essere popolare in tutto il mondo."

La certificazione e le consegne dello SkyCourier sono iniziate all’inizio del 2022. L’aereo ha un design personalizzato e pulito che apporta soluzioni moderne e una proposta di valore senza pari al segmento.

"Siamo grati al nostro talentuoso team che ha dato vita al Cessna SkyCourier e a clienti come Lāna'i Air, che vedono il valore di questo incredibile aereo", ha affermato O'Bannion.

Progettato pensando alla facilità di manutenzione, lo SkyCourier è dotato di sistemi semplici e punti di facile accesso in tutto l'aeromobile per una facile manutenzione. Il team ha inoltre sviluppato modalità innovative per convertire facoltativamente l'aereo da una configurazione passeggeri da 19 posti a una configurazione cargo utilizzando sedili a sgancio rapido in attesa di brevetto e paratie rimovibili.

Il Cessna SkyCourier bimotore e turboelica ad ala alta offre una combinazione di prestazioni e costi operativi inferiori per gli operatori del trasporto aereo di merci, dei pendolari e delle missioni speciali. È disponibile sia nella versione cargo che passeggeri. La variante da 19 passeggeri include porte per l'equipaggio e i passeggeri per un imbarco agevole, nonché ampie finestre della cabina per luce naturale e vista. Entrambe le configurazioni offrono il rifornimento a pressione da un unico punto per consentire tempi di consegna più rapidi.

La variante cargo è dotata di una grande porta e di una cabina a pavimento piatto, dimensionata per gestire fino a tre container LD3 con un'impressionante capacità di carico utile di 6.000 libbre. L'aereo è alimentato da due motori turboelica Pratt & Whitney PT6A-65SC montati sull'ala ed è dotato del McCauley Propeller C779, un'elica a quattro pale in alluminio da 110 pollici resistente e affidabile, completamente piumata con passo reversibile, progettata per migliorare le prestazioni dell’aereo durante il trasporto di carichi enormi. Lo SkyCourier è gestito con l'avionica Garmin G1000 NXi e ha una velocità di crociera massima di oltre 200 kta. Lo SkyCourier ha una portata massima di 900 miglia nautiche.