Seba afferma che la longevità e l’autonomia dei veicoli elettrici faranno crollare le vendite globali di auto nuove del 75%

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Oct 29, 2023

Seba afferma che la longevità e l’autonomia dei veicoli elettrici faranno crollare le vendite globali di auto nuove del 75%

The market share of electric vehicles will hit 50 per cent in China this year,

La quota di mercato dei veicoli elettrici raggiungerà quest'anno il 50% in Cina, e le vendite globali di nuove auto potrebbero crollare del 75% entro il 2030: queste sono solo due delle tante nuove e affascinanti previsioni del ricercatore tecnologico e futurista Tony Seba in un'intervista nell'ultimo episodio del podcast The Driven.

Seba, cofondatore di RethinkX, è noto a livello mondiale per la sua ricerca sulle "curve a S" tecnologiche che illustrano come nel corso della storia, l'adozione della tecnologia sembra lenta all'inizio, ma poi accelera notevolmente.

Il lavoro di Seba a RethinkX e nell'arena pubblica si concentra sulla rivoluzione tecnologica e sulla convergenza tecnologica che porta a "cambiamenti di fase" nei sistemi mondiali di energia, trasporti, informazione e cibo.

Nel 2014, Seba aveva previsto che i costi delle batterie sarebbero scesi da circa 500 dollari per kWh a soli 100 dollari per kWh entro il 2023. Una previsione che si è rivelata spaventosamente accurata. Fu anche uno dei primi a prevedere la portata della rivoluzione solare.

Cosa sta succedendo in Cina e come si confronta con le altre regioni?

Seba è tornato di recente dal salone dell'auto di Shanghai e The Driven gli ha chiesto come si confronta lo spettacolo di Shanghai con il salone dell'auto di Los Angeles del dicembre dello scorso anno.

Al salone dell'auto di Los Angeles Seba ha detto: "Francamente è stato patetico. C'erano una manciata di veicoli elettrici. La maggior parte di loro sono costosi. Molti di loro non erano nemmeno in vendita. Sono appena tornato da Shanghai. E quello che ho visto è stato sorprendente. Voglio dire, già solo il rapporto qualità/prezzo dei veicoli elettrici prodotti dalle case automobilistiche cinesi è semplicemente stupefacente.

"E inoltre ci sono così tante case automobilistiche in Cina che stanno raggiungendo dimensioni importanti. Quest'anno i veicoli elettrici potrebbero raggiungere una percentuale compresa tra il 40 e il 50%.

"Quello che vedrete nei prossimi anni è che la maggior parte delle case automobilistiche straniere verranno espulse, non Tesla, ma la maggior parte delle altre case automobilistiche espulse dai mercati cinesi solo per ragioni economiche, solo perché non hanno prodotti al giusto livello. costi e capacità per i mercati cinesi."

The Driven ha chiesto a Seba quali sono le principali convergenze tecnologiche che stanno guidando la trasformazione dei veicoli elettrici.

"Se si considerano tre tecnologie o insiemi di tecnologie, una è autonoma, due sono elettriche e tre sono il trasporto su richiesta", ha affermato.

"Quindi ora stiamo vedendo il trasporto su richiesta, Uber, Didi, Lyft e così via, accade da più di 10 anni.

"Parallelamente a ciò, stiamo assistendo allo sconvolgimento dei veicoli elettrici."

Seba afferma che la maggior parte degli analisti e dei politici vedono l’avvento dei veicoli elettrici come un “bruco pulito” piuttosto che come una nuova farfalla. È vista come una transizione “one is to one” in cui ogni veicolo ICE viene semplicemente sostituito con un veicolo elettrico.

Seba dice che non è così che si verificano i disagi.

"Il giorno in cui avremo il livello quattro, la tecnologia autonoma pronta e approvata dalle autorità di regolamentazione, quando convergerà con il trasporto elettrico e su richiesta, otterremo quello che chiamiamo trasporto come servizio (TAAS)".

"Alcuni lo chiamano Robo taxi. In sostanza, quando ciò accade, il costo per miglio di trasporto diminuirà da 10 a 20 volte."

"Quindi, anche se le case automobilistiche a benzina regalassero le loro auto, sarebbe comunque molto più costoso del costo del trasporto come servizio."

"Quindi per la maggior parte delle persone che riescono a malapena a pagare le bollette, non avrà alcun senso possedere un'auto", ha detto Seba.

"Spenderò 50.000 dollari nei prossimi cinque anni per possedere un'auto? O pagherò 100 dollari al mese per un abbonamento al trasporto come servizio?"

Seba afferma che i veicoli elettrici percorreranno circa 500.000 miglia (800.000 km) rispetto ai veicoli ICE che percorrono circa 140.000 miglia (225.000 km) nel corso della loro vita.

Ciò significa che i veicoli elettrici dureranno 4-5 volte di più, il che significa che il mercato automobilistico globale probabilmente diminuirà del 75% perché le persone non avranno bisogno di sostituire le auto così spesso.

"Le persone compreranno veicoli molto meno spesso. Quindi, con questo, riduciamo sostanzialmente il mercato globale dei veicoli di un fattore quattro o cinque."

"E presto vedrete milioni di chilometri di veicoli elettrici. Ciò significa che nell'arco di 10 anni avrete bisogno di un solo veicolo elettrico per 10 auto a benzina,"