Loblaw inizia il lancio della batteria

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Nov 04, 2023

Loblaw inizia il lancio della batteria

Pushing ahead with its net-zero carbon emissions strategy, Loblaw Cos. has put

Proseguendo con la sua strategia di zero emissioni nette di carbonio, Loblaw Cos. ha messo in servizio il suo primo camion da trasporto per carichi pesanti, completamente elettrico.

Il camion Freightliner eCascadia elettrico a batteria, prodotto da Daimler Truck North America (DTNA), effettuerà corse giornaliere tra il centro di distribuzione di Loblaw a Boucherville, Quebec, e i negozi Loblaw Cos. nell'area metropolitana di Montreal, che comprende Provigo, Provigo Le Marche e Lo ha detto lunedì Maxi, il più grande rivenditore canadese di prodotti alimentari e farmaceutici. I camion percorreranno fino a 370 chilometri per carica trasportando fino a 82.000 libbre, tornando ogni giorno alla nuova stazione di ricarica di Boucherville DC per ricaricarsi.

Loblaw, con sede a Brampton, Ontario, ha notato che il camion segna il primo eCascadia di serie fornito a un cliente in Canada. I piani prevedono che il droghiere distribuisca altri quattro eCascadia nei prossimi mesi.

Nel 2017, Loblaw ha annunciato l’impegno a decarbonizzare la sua flotta di oltre 160 camion con cabina giornaliera di proprietà dell’azienda entro il 2030. La società ha affermato che l’introduzione dei camion elettrici è uno degli oltre 250 progetti che ha completato solo nell’ultimo anno per raggiungere i suoi obiettivi. zero emissioni nette di carbonio per contribuire a combattere il cambiamento climatico.

"Non è un segreto che la decarbonizzazione dei veicoli sia fondamentale per ridurre le emissioni di gas serra e noi vogliamo guidare l'adozione di questa nuova tecnologia", ha affermato in una nota Brian Springer, vicepresidente delle operazioni di trasporto nazionale di Loblaw. "Per quasi due anni abbiamo sperimentato diversi veicoli in varie parti della nostra attività e siamo entusiasti di implementare una soluzione che funzioni."

Secondo DTNA, eCascadia elettrica a batteria di Freightliner è orientata verso rotte a corto raggio che consentono la ricarica in deposito. Il camion offre un’autonomia tipica fino a 370 chilometri, a seconda della configurazione del veicolo, e una capacità massima della batteria di quasi 440 kWh può ricaricare l’80% del camion in circa 90 minuti.

"I rivenditori come Loblaw hanno grandi ambizioni nel decarbonizzare le migliaia di camion che trasportano il cibo che i canadesi coltivano e consumano ogni giorno", ha commentato David Carson, vicepresidente senior delle vendite e del marketing di DTNA. "Questa prima Cascadia elettrica a batteria nelle mani di un cliente canadese segna un'importante pietra miliare per spostare il settore verso un futuro più sostenibile, sicuro ed efficiente."

Nel complesso, la rete di vendita al dettaglio di Loblaw comprende 2.444 negozi, inclusi 547 supermercati di proprietà aziendale con più insegne, 551 negozi di alimentari in franchising e 1.346 farmacie di proprietà associata di Shoppers Drug Mart/Pharmaprix. Oltre al ramo drugstore, i banner di vendita al dettaglio di Loblaw Cos. includono Loblaws, Zehrs, Independent, Valu-Mart, Provigo, Atlantic Superstore, Fortinos T&T Supermarket, Wholesale Club, Real Canadian Superstore, No Frills, Maxi ed Extra Foods.