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Aug 05, 2023

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Translations 国际航协:2月份航空货运高于疫情前的水平 (pdf)La carga aérea mejora en febrero (pdf)Le

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IATA: Il trasporto aereo delle merci a febbraio è superiore ai livelli pre-pandemici (pdf) La cargo aérea mejora en febrero (pdf) Le fret aérien montre des signes de rétablissement en février (pdf)

Ginevra- L’International Air Transport Association (IATA) ha pubblicato i dati per i mercati globali del trasporto aereo di merci a febbraio 2023 che mostrano che la domanda di trasporto aereo di merci è aumentata al di sopra dei livelli pre-pandemia.

La domanda globale, misurata in tonnellate di carico-chilometro (CTK*), è diminuita del 7,5% rispetto a febbraio 2022 (-8,3% per le operazioni internazionali). Si tratta della metà del tasso di calo annuo osservato nei due mesi precedenti (rispettivamente -14,9% e -15,3%). La domanda di febbraio di merci aviotrasportate è stata superiore del 2,9% rispetto ai livelli pre-pandemia (febbraio 2019), superando per la prima volta i livelli pre-pandemia in otto mesi.

La capacità (misurata in tonnellate-chilometro di carico disponibili, ACTK) è aumentata dell’8,6% rispetto a febbraio 2022. Il forte aumento degli ACTK riflette l’aggiunta di capacità di pancia mentre il lato passeggeri del business continua a riprendersi. La capacità internazionale della pancia è cresciuta del 57,0% a febbraio su base annua, raggiungendo il 75,1% della capacità del 2019 (pre-pandemia).

Occorre tenere presente diversi fattori nell’ambiente operativo:

"La storia del trasporto aereo di merci a febbraio è caratterizzata da un rallentamento del declino. Su base annua la domanda è scesa del 7,5%. Si tratta della metà del tasso di declino registrato a gennaio. Questo cambio di marcia è stato sufficiente a riportare l'intero settore in territorio positivo ( +2,9%) rispetto ai livelli pre-pandemia. Un occhio ottimista potrebbe vedere l'inizio di un trend di miglioramento che porta alla stabilizzazione del mercato e al ritorno a modelli di domanda più normali dopo i drammatici alti e bassi degli ultimi anni", ha affermato Willie Walsh , Direttore Generale della IATA.

Mercato totale

100,0%

-7,5%

8,6%

-7,9%

45,6%

Africa

2,0%

-3,4%

4,7%

-3,9%

46,8%

Asia Pacifico

32,4%

-6,0%

19,9%

-12,8%

46,4%

Europa

21,8%

-15,3%

-1,5%

-9,4%

57,4%

America Latina

2,7%

-2,7%

27,6%

-11,2%

36,1%

Medio Oriente

13,0%

-8,1%

9,3%

-8,4%

44,5%

Nord America

28,1%

-3,2%

2,8%

-2,5%

40,0%

1) % dei CTK del settore nel 2022 2) Variazione su base annua del fattore di carico 3) Livello del fattore di carico

Compagnie aeree dell'Asia-Pacifico ha visto i volumi delle merci aviotrasportate diminuire del 6,0% nel febbraio 2023 rispetto allo stesso mese del 2022. Si tratta di un miglioramento significativo delle prestazioni rispetto a gennaio (-19,0%). Le compagnie aeree della regione hanno beneficiato della riapertura della Cina, che ha visto l’allentamento delle restrizioni e la ripresa delle attività economiche. La capacità disponibile nella regione è aumentata del 19,9% rispetto a febbraio 2022 poiché sempre più capacità di pancia sono arrivate online dal lato passeggeri dell'azienda.

Portaerei nordamericane ha registrato una diminuzione del 3,2% nei volumi di carico nel febbraio 2023 rispetto allo stesso mese del 2022. Si tratta di un netto miglioramento delle prestazioni rispetto a gennaio (-8,7%). In particolare, la regione ha registrato un aumento significativo della domanda internazionale a febbraio, che ha incrementato la sua quota di mercato nel traffico merci internazionale oltre i livelli pre-pandemia (21,7% a febbraio 2023 contro 18,2% a febbraio 2019). La capacità è aumentata del 2,8% rispetto a febbraio 2022.

vettori europei ha registrato la performance più debole tra tutte le regioni, con una diminuzione dei volumi di carico del 15,3% nel febbraio 2023 rispetto allo stesso mese del 2022. Si tratta di un miglioramento della performance rispetto a gennaio (-20,4%). Le compagnie aeree della regione continuano ad essere le più colpite dalla guerra in Ucraina. La capacità è diminuita dell'1,5% nel febbraio 2023 rispetto a febbraio 2022.

Portaerei del Medio Oriente ha registrato un calo dell’8,1% su base annua nei volumi di carico nel febbraio 2023. Si tratta di un leggero miglioramento rispetto al mese precedente (-11,8%). La capacità è aumentata del 9,3% rispetto a febbraio 2022.

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