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May 04, 2023

Rinfuse secche: l'indice del Baltico scivola

May 15, 2023

15 maggio 2023

©Adwo/Adobe Stock

Lunedì il principale indice del trasporto marittimo del Baltic Exchange è sceso al minimo in quasi tre settimane, a causa della domanda più debole in tutti i segmenti di navi.

L'indice complessivo, che tiene conto delle tariffe per le navi capesize, panamax, supramax e Handysize che trasportano merci alla rinfusa secca, è sceso di 36 punti, o del 2,3%, a 1.522 punti nel suo terzo calo consecutivo.

L'indice capesize ha perso 71 punti, ovvero il 2,9%, al minimo di 10 giorni di 2.385 punti.

Il guadagno medio giornaliero per le capesize, che in genere trasportano carichi da 150.000 tonnellate come minerale di ferro e carbone, è sceso da 590 dollari a 19.777 dollari.

I futures del minerale di ferro di Dalian e Singapore sono aumentati con segnali di miglioramento della domanda downstream e aspettative di una serie di politiche di stimolo da attuare nella seconda economia mondiale, la Cina.

L'indice panamax è sceso di 36 punti, o del 2,6%, al minimo di 11 settimane di 1.366 punti, registrando il suo 14esimo calo giornaliero consecutivo.

I guadagni medi giornalieri dei panamax, che di solito trasportano carichi di carbone o grano da 60.000 a 70.000 tonnellate, scendono da 328 dollari a 12.291 dollari.

L'Ucraina non può escludere che un accordo che consenta l'esportazione sicura del grano ucraino dal Mar Nero finirà il 18 maggio, data di scadenza, e non sono previsti ulteriori colloqui questa settimana, ha detto un funzionario del ministero degli Esteri.

Tra le navi più piccole, l'indice Supramax è sceso di sette punti a 1.098 punti.

(Reuters - Reporting di Deep Vakil; Montaggio di Shweta Agarwal)