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Oct 15, 2023

Il Wisconsin concede 5,3 milioni di dollari ai porti

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Il Wisconsin ha assegnato 5,3 milioni di dollari in sovvenzioni per sette progetti di manutenzione e miglioramento del porto per migliorare il trasporto marittimo e lo sviluppo economico.

"Dai Grandi Laghi al fiume Mississippi, la geografia unica del Wisconsin offre al nostro Stato opportunità per far crescere la nostra economia e aiutare le nostre imprese a raggiungere i mercati in tutto il mondo", ha affermato il Governatore Tony Evers.

I miglioramenti includono modifiche alle infrastrutture come il dragaggio e il lavoro portuale per migliorare il trasporto di merci agricole.

"Queste sovvenzioni contribuiranno a mantenere i nostri porti e a garantire che i nostri porti siano sicuri e affidabili, il tutto rafforzando al tempo stesso le nostre catene di approvvigionamento e il nostro impegno nei confronti delle nostre città portuali", ha aggiunto.

Evers

Sono stati stanziati fondi dal Programma statale di assistenza portuale, creato nel 1979, per aiutare 29 porti pubblici o privati ​​ammissibili a mantenere e migliorare il commercio via acqua.

"Una forte infrastruttura di trasporto multimodale consente alle imprese del Wisconsin di avere successo in un'economia globale", ha osservato Craig Thompson, segretario del Dipartimento dei trasporti del Wisconsin. "Siamo impegnati a migliorare la nostra capacità di movimentare merci e i nostri porti rappresentano una parte fondamentale di questa strategia".

Con sette porti mercantili commerciali e sei porti mercantili limitati, il Wisconsin ha accesso alle vie navigabili internazionali lungo tre dei suoi confini.

La maggior parte dei fondi (2,4 milioni di dollari) sono stati concessi al porto di Green Bay e a due operatori terminalistici. Il porto dispone di 14 operatori terminalistici attivi che spediscono merci lungo un tratto di 3 miglia a Fox River. Gestisce merci sfuse secche (carbone, calcare e sale), liquidi sfusi (petrolio), asfalto liquido e sego. Altre merci includono carichi alla rinfusa (polpa di legno e prodotti forestali) e carichi di grandi dimensioni come macchinari e componenti eolici. L'anno scorso, il carico totale in entrata e in uscita di Green Bay (da 157 navi) è stato pari a 1,75 milioni di tonnellate, il 10% in meno rispetto al 2021.

La US Venture Inc. prevede di spendere la sua sovvenzione di 200.000 dollari per dragare il letto del fiume per continuare a importare prodotti petroliferi nel Wisconsin nord-orientale. Ricevendo anche denaro statale per il dragaggio, Holcim US ha ricevuto 1,2 milioni di dollari per aiutare a costruire una nuova struttura di attracco per ricevere importazioni di cemento per progetti di costruzione regionali.

Il Wisconsin assegna 5,3 milioni di dollari in sovvenzioni per sette progetti di manutenzione e miglioramento dei porti lungo i Grandi Laghi e il fiume Mississippi per promuovere il trasporto merci via acqua e lo sviluppo economico. https://t.co/d8u5iX4X8X — TDA Wisconsin (@TDAWisconsin) 13 febbraio 2023

Il porto di Green Bay riceverà 1 milione di dollari dallo Stato per stabilizzare la costa esistente con il riempimento delle paratie e la costruzione di muri di banchina su una nuova proprietà alla foce del fiume Fox. È in corso uno sforzo ambizioso per trasformare il sito di 40 acri di un’ex centrale elettrica in un nuovo terminal portuale all’avanguardia per merci alla rinfusa.

Generando posti di lavoro e crescita economica regionale, il progetto del nuovo terminal riceverà anche 10,1 milioni di dollari in fondi dell’Amministrazione marittima federale da una sovvenzione per le infrastrutture portuali, assegnata lo scorso ottobre, per iniziare la costruzione l’anno prossimo. I dollari federali contribuiranno a pagare le pese per autocarri, un nuovo edificio per uffici, strade, nuovi muri e paratie portuali, il rifacimento dell'asfalto e l'estensione di uno sperone ferroviario con tre scambi. Il completamento è previsto per il 2025.

Il porto di Green Bay, nella parte più occidentale del Lago Michigan, dispone di una vasta rete di autostrade e ferrovie che lo collegano direttamente ai mercati regionali e al cuore del Midwest.

Movimentando 1 milione di tonnellate di merci all'anno, il porto di La Crosse ha ricevuto il successivo importo più alto dal Wisconsin.

Il terminal Hanke a La Crosse riceverà 200.000 dollari per riparare un muro di banchina crollato utilizzato per esportare prodotti agricoli e importare merci sfuse varie.