Blog

Jan 06, 2024

UTC Overseas effettua consegne storiche in Colombia

UTC Overseas, an international freight forwarder with headquarters in Houston,

UTC Overseas, uno spedizioniere internazionale con sede a Houston, ha completato il trasporto delle attrezzature necessarie per gestire una nuova centrale elettrica in Colombia. Secondo la compagnia, questa mobilitazione ha significato il trasporto del carico più pesante mai effettuato sulle strade colombiane.

Negli ultimi due anni UTC ha effettuato tre spedizioni per trasportare tutti i materiali necessari per costruire la centrale elettrica di El Tesorito nella provincia di Cordoba, nel nord della Colombia. Il carico di grandi dimensioni proveniva da Brasile, Bolivia, Stati Uniti, Finlandia, Italia e Messico ed è stato spedito al porto di Compas, a Tolu. È stato poi spostato su strada e portato nel cantiere dello stabilimento, a San Antonio, 135 chilometri a sud del porto, in collaborazione con Mammoet.

"La prima spedizione conteneva 11 generatori del peso di 72 tonnellate ciascuno, insieme a 8.845 metri cubi di attrezzature aggiuntive. La seconda nave trasportava tre trasformatori, di 97 tonnellate ciascuno, e 460 metri cubi di accessori. La terza nave trasportava 11 motori assemblati, pari a 300 tonnellate ciascuno e alti sei metri", ha precisato la società. I motori, prodotti dal gruppo finlandese Wärtsilä, saranno alimentati con gas naturale proveniente da pozzi di gas locali. L'impianto, con una potenza di 200 MW, fornirà un importante bilanciamento della rete e energia di backup alla rete nazionale della Colombia.

UTC è stata pienamente coinvolta in questo progetto, organizzando il trasporto marittimo, il carico e lo scarico, le operazioni portuali, lo stoccaggio, il trasporto e lo scarico alla destinazione finale. Tuttavia, come affermato dalla società, molte sfide hanno ostacolato il progetto, tra cui condizioni meteorologiche avverse, carenza di manodopera e misure contro il COVID-19 che hanno causato la chiusura dei porti. Ulteriori sforzi sono stati necessari soprattutto per risolvere i problemi infrastrutturali per il trasporto stradale dal porto al cantiere.

Nello specifico, è stato necessario trovare un percorso alternativo anche a causa dei lavori stradali imprevisti su quello previsto e della presenza di centri abitati. Inoltre, è stato necessario rinforzare un ponte in modo che potesse sostenere il peso delle unità assemblate. Inoltre, le abbondanti piogge hanno reso necessaria la costruzione di una diga per consentire le operazioni di scavo senza intoppi.

Un'altra sfida significativa è stata l'attraversamento delle città lungo il percorso. Come ha sottolineato l'UTC, "l'elettricità doveva essere interrotta per periodi di sei ore ogni volta che una carovana di camion attraversava una delle città". Questo perché le linee sono state spostate per consentire il trasporto di merci di grandi dimensioni attraverso le città sulle strade nazionali. Per raggiungere questo obiettivo, UTC ha incontrato più volte le comunità locali per informarle sui vantaggi a lungo termine dell'impianto di El Tesorito.