Blog

Oct 23, 2023

Hyundai e LG costruiranno uno stabilimento di batterie per veicoli elettrici in Georgia

Associated Press [Stay on top of transportation news: Get TTNews in your inbox.]

Stampa associata

[Rimani aggiornato sulle notizie sui trasporti: ricevi TTNews nella tua casella di posta.]

ATLANTA — Hyundai Motor Group e LG Energy Solution hanno annunciato il 25 maggio che costruiranno uno stabilimento di batterie elettriche da 4,3 miliardi di dollari come parte del nuovo stabilimento di assemblaggio di veicoli elettrici Hyundai nel sud-est della Georgia.

Le aziende divideranno l’investimento, avviando la produzione già alla fine del 2025.

Jaehoon Chang, CEO di Hyundai Motor Co., ha dichiarato in una dichiarazione che l'impianto di batterie "creerà una solida base per guidare la transizione globale ai veicoli elettrici", spiegando che la società vuole accelerare gli sforzi per produrre veicoli Hyundai e Kia elettrificati in Nord America.

"Hyundai Motor Group si sta concentrando sui suoi sforzi di elettrificazione per assicurarsi una posizione di leadership nel settore automobilistico globale", ha affermato Chang.

#HyundaiMotorGroup e LG Energy Solution creeranno una joint venture per la produzione di celle #batterie negli Stati Uniti ▶ https://t.co/TGMtZAjdNZ#LGES #Manufacturing #Electrification #Tech pic.twitter.com/2liEUCbzlr — Hyundai Motor Group (@HMGnewsroom) 26 maggio 2023

La casa automobilistica sudcoreana ha dichiarato che nel 2022 investirà 5,5 miliardi di dollari per assemblare veicoli elettrici e batterie a Ellabell, appena a ovest di Savannah. Il sito dovrebbe avere 8.100 dipendenti e dovrebbe iniziare a produrre veicoli nel 2025.

Garrison Douglas, portavoce del governatore repubblicano Brian Kemp, ha affermato che l’impianto di batterie da 3.000 posti di lavoro farà parte degli 8.100 posti di lavoro complessivi e l’investimento di 4,3 miliardi di dollari farà parte del totale di 5,5 miliardi di dollari precedentemente annunciato.

Si prevede che lo stabilimento Hyundai/LG sarà in grado di fornire batterie per 300.000 veicoli elettrici all’anno, ovvero la produzione iniziale prevista dell’adiacente stabilimento di assemblaggio di veicoli. Hyundai ha affermato che lo stabilimento della Georgia potrebbe successivamente espandersi per costruire 500.000 veicoli all'anno.

"Questo è esattamente ciò che avevamo immaginato quando la Georgia ha fatto atterrare la Hyundai Metaplant nel maggio dello scorso anno, e questo progetto è l'ultima pietra miliare nel percorso della Georgia per diventare la capitale dei veicoli elettrici della nazione", ha affermato Kemp in una nota.

Oltre agli impianti di assemblaggio e di batterie, i fornitori di ricambi auto si sono impegnati a investire più di 2 miliardi di dollari e ad assumere 4.800 persone nella regione attorno al sito Hyundai.

Gli annunci fanno parte di una corsa ai veicoli elettrici e alle batterie in tutti gli Stati Uniti. Secondo l’Inflation Reduction Act degli Stati Uniti, i veicoli elettrici devono essere assemblati in Nord America e una certa percentuale delle parti della batteria e dei minerali deve provenire dal Nord America o da un partner di libero scambio degli Stati Uniti per poter beneficiare di un credito d’imposta completo di 7.500 dollari per i veicoli elettrici.

Attualmente nessun veicolo Hyundai o Kia ha diritto al credito d’imposta.

"Gli incentivi manifatturieri dell'IRA continuano a portare posti di lavoro e investimenti in Georgia", ha affermato il senatore Jon Ossoff (D-Ga.) in una nota. "Il mio obiettivo resta quello di rendere la Georgia il leader mondiale nella produzione avanzata di energia."

LG ha affermato che questo sarà il suo settimo impianto di batterie in funzione o in costruzione negli Stati Uniti, affermando che sta concentrando gli sforzi per espandere la produzione nel paese, in un esempio di come gli incentivi federali stiano attirando i produttori.

Questo è il secondo grande impianto di batterie elettriche che Hyundai sta collaborando per costruire in Georgia. Hyundai e SK On, un'unità del gruppo SK della Corea del Sud, hanno annunciato a dicembre che avrebbero investito congiuntamente dai 4 ai 5 miliardi di dollari per costruire un nuovo stabilimento a nord-ovest di Atlanta che fornirebbe batterie elettriche per i veicoli elettrici Hyundai e Kia assemblati negli Stati Uniti. , a Cartersville, dovrebbe iniziare la produzione nel 2025 e impiegare circa 3.500 persone.

Hyundai avrà bisogno di batterie non solo per i veicoli prodotti a Ellabell. L'azienda sta già assemblando veicoli elettrici nel suo stabilimento di Montgomery, Ala., e ha annunciato ad aprile che avrebbe iniziato ad assemblare il suo grande SUV elettrico Kia EV9 nello stabilimento Kia di West Point, Georgia.