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Dec 07, 2023

L’indice del Baltico registra il giorno migliore in quasi 3 mesi con l’aumento delle tariffe delle navi più grandi

in Dry Bulk Market,International Shipping News07/06/2023 The Baltic Exchange’s

nel mercato delle rinfuse secche, notizie sulle spedizioni internazionali06/07/2023

Il principale indice del trasporto marittimo del Baltic Exchange ha registrato martedì il maggior guadagno giornaliero da metà marzo, sostenuto da tariffe più elevate per le navi capesize e panamax.

L'indice complessivo, che tiene conto delle tariffe per le navi capesize, panamax e supramax che trasportano merci alla rinfusa, è aumentato di 77 punti, o dell'8,2%, a 1.016, il più grande aumento percentuale giornaliero dal 14 marzo.

L'indice capesize è balzato di 205 punti, ovvero del 17,4%, a 1.383, il più grande aumento in oltre tre mesi.

Il guadagno medio giornaliero per le capesize, che tipicamente trasportano carichi da 150.000 tonnellate come minerale di ferro e carbone, è aumentato da 1.704 dollari a 11.470 dollari.

"Uno stimolo atteso dalla Cina potrebbe essere un fattore positivo a breve termine", ha scritto il broker Jefferies in una nota datata martedì, riferendosi all'indice capesize.

La Cina probabilmente taglierebbe ulteriormente il coefficiente di riserva bancaria e i tassi di interesse nella seconda metà di quest’anno per sostenere l’economia.

I futures del minerale di ferro sono saliti fino a toccare i livelli più alti in circa sette settimane.

L'indice panamax è salito di 60 punti o del 5,7% a 1.108.

Il guadagno medio giornaliero dei panamax, che solitamente trasportano carichi di carbone o grano da 60.000 a 70.000 tonnellate, è aumentato da 539 a 9.973 dollari.

Tra le navi più piccole, l'indice Supramax ha perso 22 punti, ovvero circa il 2,7%, a 781, toccando il minimo dalla fine di febbraio. Fonte: Reuters