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Jul 02, 2023

Amazon vuole enormi jet per il trasporto aereo delle merci

Amazon is hunting for big cargo jets to complement their existing air and sea

Amazon è alla ricerca di grandi aerei cargo per integrare le sue attuali operazioni logistiche aeree e marittime, secondo Bloomberg citando persone che hanno familiarità con la questione.

L'azienda è alla ricerca di aerei Boeing 777-300ER e Airbus A330-300 a lungo raggio ristrutturati per operazioni cargo per consentirgli di spostare merci attraverso i continenti. Attualmente, Amazon gestisce aerei cargo Boeing 737 più piccoli e 767 più grandi a livello nazionale e sembra non avere intenzione di spostare gli aerei 767 più grandi per aiutare nelle operazioni internazionali.

Gli aerei a lungo raggio Boeing 777-300ER e Airbus A330-330 consentirebbero ad Amazon di spostare grandi quantità di merci tra i continenti, inclusa l’importazione di merci direttamente dalla Cina.

Fonti di Bloomberg affermano che Amazon sta cercando dieci aerei Airbus A330-300 insieme agli equipaggi per farli volare. È anche interessata a un numero imprecisato di aerei cargo Boeing 777-300ERSF, soprannominati “The Big Twin”, che diventeranno il più grande aereo cargo nei cieli quando verrà lanciato nel 2022.

Il Boeing 777-300ERSF sostituirà lentamente una flotta obsoleta di aerei cargo Boeing 747 che trasportano merci in tutto il mondo da decenni per molti operatori di trasporto aereo di merci.

L’espansione di Amazon agli aerei cargo a lungo raggio potrebbe anche segnare il primo passo verso la costruzione di una rete cargo globale di Amazon Air che colleghi paesi e continenti, non solo gestisca i voli dei fornitori.

Ad agosto, Amazon ha aperto il suo hub aereo nazionale negli Stati Uniti presso l’aeroporto internazionale di Cincinnati/Northern Kentucky, dove in precedenza condivideva le operazioni di rampa con DHL Express. La compagnia gestisce anche una neonata rete aerea europea che utilizza Lipsia, in Germania, come hub aereo.

Entrambi gli hub aerei di Amazon sono anche Super Hub per DHL, suggerendo che Amazon ha pianificato di collaborare con DHL per aiutarla a collegare le sue due reti aeree "domestiche". Ma ora le cose potrebbero essere cambiate, in qualche modo.

Se il rapporto di Bloomberg è corretto, sembra che Amazon espanderà le proprie reti aeree prima o poi con capacità di trasporto aereo di merci a lungo raggio. Oltre a offrire voli cargo da paesi fornitori come la Cina, Amazon potrebbe anche sfruttare i nuovi aerei per volare tra entrambi i suoi hub aerei.

Questo potrebbe essere un altro indicatore significativo del fatto che la società intende eventualmente diventare un concorrente logistico di UPS e FedEx offrendo servizi di trasporto e possibilmente di consegna a spedizionieri esterni.

Amazon sposta già la posta aerea per il servizio postale statunitense negli Stati Uniti.

Pertanto, offrire i propri servizi di trasporto aereo di merci ad altri non sarebbe un'esagerazione poiché a nessuno piace far volare aerei quasi vuoti. Amazon vuole essere efficiente e troverà il modo di riempire questi aerei, indipendentemente da dove siano diretti.

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