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Jan 25, 2024

Jassper Shipping: tendenze che riflettono le mutevoli dinamiche delle spedizioni e della logistica

Successfully adapting to multiple layers of change will determine the

Adattarsi con successo a molteplici livelli di cambiamento determinerà la competitività e la crescita delle aziende nel futuro del trasporto merci e della logistica, Pushpank Kaushik, CEO dell'India Jassper Shipping.

Il trasporto merci sta subendo cambiamenti significativi nei settori delle spedizioni e della logistica con tendenze come la digitalizzazione, l’automazione, l’analisi dei dati, la sostenibilità, le innovazioni nella consegna dell’ultimo miglio, la visibilità della catena di fornitura e la collaborazione.

Il settore della logistica e delle spedizioni può essere altamente redditizio, beneficiando della crescita del commercio globale e della crescente domanda di servizi, afferma Kaushik, ma osserva che è anche soggetto a fluttuazioni e sfide significative legate all’implementazione della tecnologia, alla privacy dei dati, ai costi di sostenibilità, alle normative conformità e adattamento ai mutevoli ambienti commerciali.

"Gestire in modo efficace costi come carburante, manodopera, manutenzione e infrastrutture è fondamentale per la redditività, che, tra le altre cose, è influenzata anche dalle dinamiche di mercato e dagli squilibri tra domanda e offerta, che incidono sui tassi di trasporto. Il settore è anche altamente competitivo, il che può influenzare i margini di profitto, soprattutto nei mercati troppo saturi", afferma.

Per Kaushik, l’adozione della tecnologia, come l’automazione e l’analisi dei dati, può migliorare l’efficienza e ridurre i costi. Il rispetto delle normative marittime e degli standard ambientali può aumentare i costi ma anche creare opportunità di innovazione.

Alla guida di Jassper negli ultimi 12 anni, Kaushik ha ereditato l'attività logistica della sua famiglia, che risale al 1993. Con sede a Hyderabad, in India, Jassper è cresciuta fino a diventare leader nel settore dell'intermediazione navale, NVOCC, agenzia navale autorizzata e carburanti. L'azienda serve le regioni del Sud-Est asiatico, dell'Africa, dell'Africa, del Mar Rosso e dell'Estremo Oriente con una vasta rete di oltre 500 proprietari e operatori, e Kaushik si impegna a creare un attore di primo piano nel settore del trasporto marittimo globale entro il 2025.

Ha ampliato la presenza dell'azienda in vari paesi, tra cui India, Singapore e Dubai, e ora si sta imbarcando in una nuova impresa per espandere le operazioni nei Paesi Bassi e a Mombasa, nonché per coprire i principali porti dell'India, con la pretesa di essere il NVOCC e agenzia di linea più ben collegata che gestisce oltre 5.000 TEU in varie località del paese.

Il settore logistico in India è considerato cruciale per rilanciare il commercio internazionale, con quasi il 95% del commercio nazionale in volume e il 70% in valore trasportato via mare. L’India è un potenziale luogo per la navigazione e il trasbordo in futuro grazie ai suoi 7500 km di costa, 12 porti principali e 187 porti minori.

Kaushik vede diverse tendenze che plasmano il trasporto marittimo e la logistica in India, come “Make in India”, “Digital India” e “Sagarmala” volte a promuovere la produzione, la digitalizzazione e lo sviluppo portato dai porti.

L'implementazione dell'imposta su beni e servizi in India ha semplificato le operazioni logistiche rimuovendo le barriere fiscali interstatali e facilitando una circolazione più agevole delle merci in tutto il paese, osserva, aggiungendo che il paese sta anche investendo nell'espansione dei porti, nei corridoi merci dedicati e nei parchi logistici , per migliorare la connettività e ridurre i costi di trasporto. L’e-commerce è un altro settore che secondo Kaushik sta vivendo una rapida crescita, che porta a una maggiore domanda di soluzioni logistiche efficienti e di consegna dell’ultimo miglio, in cui le aziende adottano sempre più tecnologie digitali come IoT, AI e blockchain per migliorare l’efficienza, la visibilità e il servizio clienti.

"Queste tendenze riflettono la natura in evoluzione del settore delle spedizioni e della logistica sia a livello globale che in India, guidata da fattori quali la digitalizzazione, la sostenibilità, la crescita dell'e-commerce e le iniziative governative per migliorare la facilitazione degli scambi e lo sviluppo delle infrastrutture", conclude Kaushik.