Blog

Sep 13, 2023

Gap trae vantaggio dalla riduzione delle tariffe di trasporto aereo

Retailers have been optimistic about freight-related tailwinds headed into 2023

I rivenditori si sono mostrati ottimisti riguardo ai fattori favorevoli legati al trasporto merci verso il 2023, poiché le tariffe diventeranno più favorevoli rispetto al contesto di costi elevati dell’anno scorso.

"Il trasporto aereo ha contribuito per circa 200 punti base alla leva finanziaria poiché i livelli di spesa si sono normalizzati durante il trimestre e [Gap] ha superato i 70 milioni di dollari di spese incrementali di trasporto aereo lo scorso anno", ha detto O'Connell agli investitori.

Sebbene le tariffe del trasporto aereo di merci siano ancora più elevate rispetto al 2019, le tariffe spot hanno registrato un costante calo con l’attenuarsi dei vincoli di capacità. A settembre, i tassi spot sono scesi del 9% su base annua e del 20% su base annua in ottobre, secondo i precedenti rapporti di Clive Data Services.

Gap prevede inoltre che le tariffe di trasporto aereo continuino a normalizzarsi, secondo l'appello.

I costi di trasporto del rivenditore sono saliti alle stelle lo scorso anno quando Gap ha speso centinaia di milioni di dollari per spostare l’inventario via aerea per evitare congestioni e disagi oceanici, spendendo 245 milioni di dollari solo per il trasporto aereo nel quarto trimestre del 2021, secondo un rapporto sugli utili del 17 novembre. All’epoca, Gap notò che sperava di spendere circa il 20-25% in meno per il trasporto aereo nel 2022 e prevedeva che a partire dal 2023 avrebbe fatto meno affidamento sul trasporto aereo.

Guardando avanti alla sua strategia di trasporto merci, il rivenditore non vedrà nel quarto trimestre ulteriori benefici marittimi rispetto a quelli aerei, dato che Gap è già vincolata a contratti marittimi a lungo termine al di sotto del tasso di mercato, ha detto O'Connell.

Gap non è l'unico rivenditore che desidera beneficiare della riduzione dei costi di trasporto. Anche il rivenditore discount Burlington ha notato la diminuzione degli ostacoli nella catena di fornitura nel terzo trimestre, con il CEO Michael O'Sullivan che ha notato in un comunicato sugli utili del 22 novembre che la società sta vedendo miglioramenti nelle tariffe di trasporto.