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Jun 02, 2023

Le tariffe di trasporto per la spedizione di container sono troppo basse, afferma il CEO di Hapag Lloyd

FRANKFURT, June 6 (Reuters) - Global container shipping freight rates have

FRANCOFORTE, 6 giugno (Reuters) - Le tariffe globali di trasporto marittimo di container hanno raggiunto livelli insostenibili e devono riprendersi, ha detto martedì l'amministratore delegato della tedesca Hapag Lloyd (HLAG.DE), il quinto operatore al mondo per volume.

"Ci sono prezzi spot chiaramente inferiori ai costi", ha detto il direttore generale Rolf Habben Jansen in una conversazione con i giornalisti.

"Nel lungo periodo, ciò in genere non regge. Ogni volta che tutto diventa negativo in termini di liquidità, le persone adottano le misure necessarie per stabilizzare i tassi leggermente al di sopra dei costi."

L’indice del trasporto merci containerizzato di Shanghai ha toccato il fondo all’inizio del secondo trimestre dopo essere sceso sotto i 1.000 dollari per unità equivalente a venti piedi (TEU), ma si sta muovendo a malapena.

Le spese di trasporto, nel frattempo, sono aumentate in modo significativo, ha affermato Habben Jansen, citando, tra gli altri fattori, un mix di inflazione e aumenti del costo del carburante e della manodopera.

Le spese di trasporto della società sono aumentate del 3% su base annua nel primo trimestre del 2023 arrivando a 1.324 dollari/TEU, come ha mostrato una diapositiva.

Habben Jansen ha detto che si aspetta che si stabilizzino a 1.250-1.750 dollari/TEU a tempo debito, ma questo sarebbe comunque del 25% superiore ai livelli pre-pandemia.

A maggio la società ha confermato le previsioni per l’intero anno 2023, con un utile prima degli interessi e delle tasse (EBIT) compreso tra 2 e 4 miliardi di euro.

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