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May 09, 2023

22° Navigatore 2023

in Hellenic Shipping News02/06/2023 The second closed discussion held by

in Hellenic Shipping News02/06/2023

La seconda discussione chiusa tenuta da NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS nell'ambito del 22° NAVIGATOR 2023 – THE SHIPPING DECISION MAKERS FORUM, si è conclusa con successo giovedì 25 maggio 2023, presso il Tatoi Club, sotto il tema #SeaTheChange. Un totale di 80 illustri dirigenti, provenienti da 40 aziende, provenienti da tutto lo spettro dell'arena marittima, hanno preso parte all'evento chiuso, dove si sono incontrati e hanno discusso questioni chiave che riguardano e influenzano sia il settore che la nostra società.

Danae Bezantakou, CEO di Navigator Shipping Consultants, ha dato il benvenuto ai partecipanti sottolineando che "Il dialogo e lo scambio di opinioni e pratiche sono sempre stati la forza trainante che continua a contribuire alla trasmissione della conoscenza nella nostra tradizione marittima, che preserva la navigazione greca ai vertici Il Navigator Forum garantisce uno spazio aperto di conversazione, sollevando questioni di tendenza per il dibattito e invitando al cambiamento quando necessario".

Danae Bezantakou, CEO - NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS e fondatore del concetto – YES FORUM

In apertura dell’evento si è svolta una tavola rotonda riguardante i 7 temi (Decarbonizzazione, Smart Shipping/Digitalizzazione, Elemento Umano, Intersezione tra Performance Umane/Tecnologia & Formazione, Conosci il tuo Cliente, Logistica Marittima, ESG) del 22° NAVIGATOR 2023 – IL FORUM DEI DECISION MAKERS SULLA SPEDIZIONE.

Successivamente a tutti i partecipanti è stata data la possibilità di prendere posizione ed esprimere le proprie opinioni.

L'entrata

Il moderatore del panel, Angelos Pantouvakis, (Ingegnere, Professore e Preside, Scuola di Studi Marittimi e Industriali, Università del Pireo), ha aperto la discussione, con una domanda riguardante la decarbonizzazione e la società. Tutti i relatori hanno concordato su come la decarbonizzazione sia diventata un imperativo globale e una priorità per governi, aziende e società e su come, a loro volta, si stiano assumendo impegni e aumentando gli sforzi per colmare il divario verso l’azzeramento delle emissioni nette. Il dottor George Pateras, presidente della Camera ellenica del trasporto marittimo, si è concentrato sull'energia nucleare nel trasporto marittimo, sull'idrogeno e sulla cattura del carbonio.

Gruppo dei relatori:George Pateras, Presidente – CAMERA ELLENICA DELLA SHIPPING • INTERSEZIONE ΟF PRESTAZIONE UMANA, TECNOLOGIA E FORMAZIONEMatthew (Manthos) Machairas, Vicepresidente, AMMITEC – Associazione dei manager marittimi nella tecnologia dell'informazione e delle comunicazioni e CIO – METROSTARDr. Konstantinos Rokkos, Presidente e CEO di TST International SACostas Kontes, Amministratore delegato – V.SHIPS GREECEGeorge Poularas, CEO – ENESELAngelos Pantouvakis, Preside della Scuola di navigazione e industria dell'Università del Pireo

Ciò che è stato articolato è che i combustibili marittimi a base di idrogeno come l’ammoniaca e il metanolo non saranno economicamente sostenibili fino al 2040, e gli armatori dovranno iniziare ad abbandonare i combustibili fossili molto prima. Più specificamente, è stato affermato che l'energia nucleare ha una densità energetica milioni di volte maggiore rispetto ai combustibili fossili, nonché ai combustibili alternativi più diffusi, come metanolo, ammoniaca e idrogeno, e come l'energia nucleare può garantire al trasporto marittimo il raggiungimento dell'obiettivo di riduzione dei gas serra (GHG) dell'IMO entro il 2050. ambizione. Tuttavia, la cattura del carbonio può garantire circa il 14% delle riduzioni globali delle emissioni di gas serra necessarie entro il 2050 ed è considerata l’unico modo pratico per raggiungere una profonda decarbonizzazione nel settore industriale.

Passando al quadro ambientale, sociale e di governance (ESG) e alla responsabilità sociale, il Dr. Konstantinos Rokkos, Presidente e CEO di TST International SA, ha spiegato come la società abbia difficoltà ad accogliere e adottare tutti i cambiamenti rilevanti.

Panel di relatori e Danae Bezadakou, CEO - NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS & Concept Founder – YES FORUM, Capitano Dimitris Bezadakos, Presidente – NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS e Christina Bezadakou, CEO – KEFI SA & Co-CEO – NAVIGATOR SHIPPING CONSULTANTS

È stato riconosciuto che l’ESG è un modo per misurare il rendimento di un’azienda in termini di sostenibilità e il contributo netto positivo alla società, semplicemente attraverso un sistema di reporting. Il settore marittimo, responsabile di quasi il 3% delle emissioni globali di gas serra ogni anno, è stato sostanzialmente influenzato dall’introduzione dei criteri ESG. Anche se c’è un urgente bisogno di innovazione e di una mentalità lungimirante, la mentalità ardua della società, insieme ai casi geopolitici, rendono difficile la prosperità del cambiamento.